L'industria di a carica publica si move versu a fatturazione per kilowatt-ora (in uppusizione à a fatturazione basata in u tempu), è i fabbricanti saranu sempre più richiesti di incorpore misuratori DC certificati in e so stazioni di ricarica.
Per risponde à sta necessità, u specialista di misurazione elettrica LEM hà introduttu u DCBM, un metru DC bidirezionale elencatu UL per caricatori EV veloci.
U DCBM "permetterà à i produttori di stazioni di ricarica EV per accelerà a so certificazione per i requisiti di misurazione DC dopu a certificazione Prufessiunale è Valutazione Prufessiunale / National Type Evaluation Program (CTEP/NTEP)", dice LEM."U DCBM simplificà u prucessu di i pruduttori chì anu da qualificà e so stazioni di ricarica per a certificazione UL è, per una tranquillità extra, sottumettenu un auditu novu ogni trimestre".
U novu metru hè capaci di monitorà u currente, a tensione, a temperatura è l'usu di l'energia, è hè statu cuncepitu cù a sicurità di e dati è a flessibilità in mente.U DCBM 400/600 hè conforme à i standard UL 61010 è UL 810 in a categuria FTRZ per applicazioni EV.Per ottene sta certificazione, u metru hà da passà teste di insulazione rinfurzata, teste di temperatura di tutti i so cumpunenti è sotto-assemblee, teste per a prutezzione contru scossa elettrica, teste di durabilità di marcature, teste di limite di temperatura di l'equipaggiu è teste di resistenza à u risicu di calore / focu.
U DCBM hè pensatu per i caricatori DC da 25 kW à 400 kW, è integra i set di dati di fatturazione firmati secondu u protocolu Open Charge Metering Format (OCMF).Pò esse adattatu à stazioni di carica esistenti, è hà un elementu di misurazione mobile per l'usu cù qualsiasi tipu d'architettura di stazione di carica.Hè precisu à a temperatura di -40 ° à 185 ° F, è hà una carcassa IP20.
Altre caratteristiche includenu supportu Ethernet è misurazione di energia bidirezionale, chì a rende cumpatibile cù l'applicazioni V2G (vehicle-to-grid) è V2X (vehicle-to-everything).
"I mercati americani è canadiani per i EVs sò in continua espansione, ma sta crescita puderia esse frenata da un accessu insufficiente à stazioni di ricarica rapida DC", hà dettu Claude Champion, General Manager di LEM USA."LEM capisce esattamente ciò chì u settore hà bisognu è hà travagliatu strettamente cù i pruduttori è l'installatori di EVCS quandu sviluppanu soluzioni cum'è u DCBM 400/600".
Fonte:LEM USA
Tempu di post: Jul-25-2023